| 新快報(bào)訊 記者李璐報(bào)道 國家發(fā)改委19日宣布調(diào)高汽油、柴油價(jià)格，交通運(yùn)輸業(yè)受到?jīng)_擊。記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分快遞企業(yè)已“悄悄”漲價(jià)。面對成本的提升，2011年將不會購置車輛，而是先集中精力招人。
2月20日零時(shí)起，汽油、柴油價(jià)格每噸均提高350元，這相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價(jià)每升上調(diào)0.26元，0號柴油全國平均每升上調(diào)0.3元，漲幅為4.5%。本次成品油調(diào)價(jià)后，鐵路客運(yùn)、城市公交等價(jià)格不得上調(diào)。未受限制的貨運(yùn)業(yè)盡管尚未正式公布價(jià)格變動，但經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市內(nèi)幾大快遞公司已有漲價(jià)之舉。韻達(dá)快運(yùn)白云區(qū)某分部負(fù)責(zé)人指出，目前公司運(yùn)往北方地區(qū)的運(yùn)費(fèi)有所調(diào)整，幅度根據(jù)貨量大小而定，該負(fù)責(zé)人告訴記者，調(diào)價(jià)不完全為了應(yīng)付油價(jià)上漲，而是基于年內(nèi)通貨膨脹走勢而定。
中通快遞廣州分公司何姓負(fù)責(zé)人則對記者大吐苦水，“我們現(xiàn)在利潤幾乎為零。”他指出，運(yùn)費(fèi)上漲是必然的，但也是無奈之舉。“今年招人難，我們要提高員工工資的兩到三成。目前盈利還不足員工薪酬的30%，現(xiàn)在油價(jià)又漲，再不提高運(yùn)費(fèi)我們就要關(guān)門了?！钡硎?，漲價(jià)不敢漲太多，“平均每票漲0.2-0.3元，主要調(diào)整外省和偏遠(yuǎn)地區(qū)?！?/P>
圓通快遞表示，目前暫無價(jià)格變動，今年將會對整體隊(duì)伍進(jìn)行擴(kuò)大，不排除漲價(jià)的可能性。淘寶賣家陳小姐對記者表示，“漲個(gè)四五毛吧，前幾次也是這么漲的?！表権S快遞同樣表示未漲價(jià)，客服人員告訴記者，一般情況下，漲價(jià)前一兩個(gè)月，員工會接到通知，因此，短期內(nèi)不存在漲價(jià)可能。
此外，不少快遞公司都認(rèn)為，隨著成品油價(jià)上調(diào)，今年不大會購入新車輛，申通海珠區(qū)某分部員工指出，“我們會外包，會租車，但不大可能買車，除非有盈利了。”企業(yè)紛紛表示，各種成本都在上升，但如果沒人肯干就真的會虧了。
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