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記者體驗代購旅程:單一物品數量過多視為貨品
來源:本站  編輯:admin  時間:2012/9/13  點擊數:1508  

眼下,不少以代購為生的人越來越惶惶不安了,特別是前空姐海外代購偷逃100多萬元稅款獲刑11年的消息被爆出來之后。按照規定來看,境外旅游購物,如果是自用物品,只要不超過5000元的,無須擔心涉嫌違法。但如果是用來銷售的貨物,則是無論多少錢都要交稅。然而,“自用物品”與“貨品”究竟是如何界定的呢?代購過程中有沒有辦法減小違規的程度呢?而代購在眼下又有多大的利潤呢?帶著這些問題,記者前往香港親身體驗了一番代購旅程,并咨詢了口岸一線海關工作人員。

記者體驗

記者大包小包順利過關

9月9日上午9:22

廣深線和廣九線是連接內地與香港的一條鐵路動脈,記者從廣州火車東站乘坐和諧號,通過深圳羅湖口岸過關。

9月9日中午12點左右

過關后,記者隨即乘坐港鐵東鐵線到達上水站,前往上水廣場。上水廣場是新界北區最大型及商品種類最多的購物中心,而且鄰近羅湖口岸。因此,從時間成本和價格成本考慮,上水廣場是眾多代購賣家喜歡的采購地之一。

9月9日下午2點左右

記者通過羅湖口岸過關踏上返程。為了調查需要,在回程路上時,記者特意把背包裝得鼓鼓的,同時將從香港購買的幾件正版球衣、化妝品、奶粉等全都放到一個環保袋里,裝扮成剛剛“血拼”完的模樣。這些東西,再加上記者身上的手提電腦、手機等物品,當時記者身上所攜帶的物品總價值遠超過5000元。

按照規定,入境時有兩條通道,一條是無申報通道,一條是申報通道。如果攜帶價值超過5000元的物品,就應該走申報通道。記者按照一般代購賣家的習慣,并無主動申報,走了無申報通道過關。整個過關過程,記者出奇的順利,不但沒有被要求補稅,甚至連過安檢和檢查書包里的物品是否超過標準金額的流程都沒有。

9月9日下午2點半左右

記者在排隊過關時還留意到,等候過關的每條隊伍里都有很多疑似“水客”的人他們拖著一車車物品直接從香港的海關人員身邊經過,隨時攜帶的多為奶粉、洗發水、紙尿片、中成藥等,全部都沒有拆包裝,都整齊地打包在手拉車上。記者過關后發現,這些“水客”過了香港關口之后,又重新在免稅店門口集中,重新分配貨物,再過羅湖關口。這些“化整為零”后的“水客”,大多也沒有被內地海關檢查,很順利地就過關了。

對話

深圳羅湖口岸海關:

單一物品數量過多就會視為貨品

記者查詢海關有關規定發現,境外購物回來,應按照物品價格報關納稅。入境居民旅客攜帶在境外獲取的個人自用入境用品,總值在5000元以內(含5000元)的,單一產品在合理數量之內的,海關予以免稅放行。對于超出5000元的個人自用進境物品,經海關審核確屬自用的,僅對超出部分的個人自用入境物品征稅;對不可分割的單件物品,全額征稅。但究竟海關是如何界定旅客所攜帶的屬于個人自用物品還是帶入境內銷售的“貨品”呢?對此,記者在羅湖口岸海關申報處找到有關工作人員進行咨詢。

記者:走無申報通道的旅客這么多,你們一般如何判斷所攜帶物品超出了免稅范圍呢?

海關(指深圳羅湖口岸海關工作人員):除正常走申報通道的人以外,海關對于走無申報通道的旅客所帶物品是否超過免稅規定范圍,由海關相關工作人員經驗判斷為主。

記者:對于貨品和自用物品的免稅規定是不一樣的,如何界定二者呢?

海關:一般而言,如果海關工作人員判斷單一品種物品數量過多,超出自用范圍,則會視之為“貨品”。海關會立案暫時扣押相關“貨品”,并要求該旅客在一天之內將“貨品”退回香港。同時還會查看攜帶該物品的旅客是否多次往返旅客,如果情節嚴重的,海關還會考慮將有關案件轉交緝私隊處理。

記者:對于數量過多的判斷又是如何界定的呢?

海關:除了煙草制品、酒精制品、光碟等部分物品有明確限帶數量以外,大多數物品是否符合“合理數量”范圍,也是有海關人員判斷為主。假設你從香港帶回一個價值上萬元的愛馬仕皮包,一般海關人員會根據是否有明顯用過痕跡,作出予以放行或完稅后放行的處理。但如果你所攜帶同類皮包過多,難以解釋是自用用途,那么海關將視作“貨品”處理,拒絕入境。

總而言之,如果過關前主動申報了,超出免稅范圍的,按照有關規定補稅;如果海關檢查認為旅客所帶的物品超過自用范圍的,則拒絕物品入境。

廣州火車東站海關檢驗檢疫局:還會根據旅客行程判斷

隨后,記者來到廣州火車東站的海關檢驗檢疫局,該局一名工作人員向新快報記者表示,對于5000元的額度,其實海關也要根據旅客的行程做判斷。例如,一天過關幾次的旅客,或者15天內經常過關的旅客,只能攜帶旅途必需用品。“其實旅客過關的時候應該要申報的。如果超過自用范圍限制,最好托運或者征稅。因為托運的時候會檢查物品,要按規定交稅;如果超過自用范圍不托運,就需要自動申報交稅。但如果沒有申報,而且量非常大,我們就只能立案處理。”

記者了解到,旅客自帶物品和郵寄物品處理方式不一樣。上述工作人員介紹,郵寄物品主要歸海關的郵局辦事處管理,但目前廣州火車東站還沒有這塊的管理部門。

過關“常客”只能攜帶旅途必需品

香港價格與淘寶價格對比

化妝品

商品 香港價 淘寶價

美寶蓮黑羽扇睫毛液 105.43 元 109 元

倩碧黃油 235.38 元 205 元

蘭蔻多元分子修復乳液 416.82 元 600 元

SK-環采鉆白水凝面膜100ml 540.24 元 428 元

奶粉

美贊臣安嬰兒A+1 段900克 240.29 元 248 元

惠氏金裝愛兒樂 1 號900 克 243.47 元 298 元

雀巢三花柏齡高鈣奶粉900 克 89.82 元 90 元

雅培成人金裝加營素 900 克 143.44 元 148 元

據了解,為了確保利潤,目前市場上的代購方式主要有兩種,一是通過快遞寄到香港,再由轉運快遞公司寄至買家手中;二是賣家個人攜帶貨品通關返回內地交付買家。其中因為香港毗鄰深圳,所以從香港代購多以后者為主。

然而,記者前往香港選取了目前代購占比最大的化妝品、奶粉等商品為樣本,與目前淘寶代購店進行了比較,記者發現,部分淘寶所售商品的價格甚至低于香港價格。

利潤不高風聲趨緊境外代購生意并不好做

1.部分港貨售價甚至高于淘寶價

以目前在淘寶上比較受女性歡迎的倩碧黃油(125ml)為例,記者從香港購買的價格約合人民幣235.38元(按9月11日港幣對人民幣匯率1?0.8173計算,下同),而且還沒算上記者從廣州往返香港的交通費用(約200元人民幣),但淘寶上該商品的售價僅需205元。

此外,像目前比較多年輕母親專門到香港購買的美贊臣安嬰兒A+1段(900克裝),香港萬寧售價為約合240.29元人民幣,淘寶上則為248元,兩者價格相差只有不到8元。

在沒有算上運費成本的情況下,香港售價與淘寶上的售價已經差距不大。這不禁讓人產生疑問:代購賣家利潤何在?

“我家人在香港上班,自己也有過關商務簽證,通常每周三或周六去香港淘貨,但由于各種代購成本上升,讓代購業利潤大幅下降,目前我只能賺點匯兌,薄利多銷。”一位淘寶賣家邱小姐告訴記者,像目前港幣對人民幣是1:0.82左右,他們就會按1:0.86的匯率計算價格。

而如果是快遞,代購的利潤也在縮小。今年4月15日,《海關總署關于修訂〈中華人民共和國進境物品歸類表〉和〈中華人民共和國進境物品完稅價格表〉的公告》正式實施,規定所有境外快遞企業必須使用EMS清關派送包裹,很多須按照貿易貨物通關,需要被檢查補繳稅。這直接導致代購物品的價格上升,而轉運公司也重新調整價格,有的漲幅在50%以上。

“隨著國家對‘灰色代購’的嚴查,以及內地與香港奢侈品價差的不斷縮小,我們希望合法代購能成為未來的趨勢。”業內人士分析稱,對于一部分消費者而言,購買國外限量版產品、國內斷貨產品,是他們進行代購的主要原因,如果通過正常繳納關稅來“代購”,這將是一個合法的行為。

2.國內外差價大不只因關稅

其實不難發現,眼下對于眾多代購賣家來說境遇已經難掩尷尬。如果繳納關稅,并將稅負轉嫁給消費者,將失去競爭優勢;如果不提價,不繳稅,在現在風聲越來越緊的當下,將面臨高額的違法成本。受此影響,不少代購賣家,特別是沒有資源優勢的低端代購賣家都開始自動退出。

實際上,部分網友對于境外代購被判刑持同情態度,一個重要原因是,客觀上不少國際品牌商品的境內外差價懸殊。有人認為,正是高關稅導致了這種內外價差,誘發“海淘客”涉險違法逃稅代購,希望相關部門通過降低關稅、“以疏代堵”的辦法來抑制代購逃稅的泛濫。

事實上,進口稅收并非決定國內奢侈品高售價的主要因素。進口國際品牌商品的進口稅收與商品的市場零售價相比,進口稅收占比并不像人們想象的那么高,一般在5%27.6%之間。若除去進口環節代征的增值稅,僅就進口關稅和消費稅而言,在商品市場零售價中占比更低,僅占商品市場零售價的1.3%18.6%。

在國際品牌進口商品的流通環節中,各種其他費用居高不下,占比遠超過進口稅收。比如,獲取專賣代理資格的高額代理費,高檔消費地區的高租金,國際運輸和保險成本等。代理商能獲取高壟斷價格,壟斷行業的超額利潤也是該類商品價格超高的原因之一。此外,中國零售業存在的收取通道費、“扣點”等潛規則,也會推高國際品牌的價格。可見,要改變奢侈品國內外價差懸殊的局面,把外流到境外的消費需求重新吸引到國內正規商業渠道,除了關稅,有關部門還應著眼于這些林林總總的價格推手,打造更有吸引力的購物環境,以免國人涉險嘗試非法代購。

思考.實行區別立法,讓代購自動交稅?律師說:不可行

從記者整個親身體驗過程來看,不難發現,雖然海關對于免稅與交稅的區別都有明文規定,但是執法不嚴是大量代購賣家、水客生存的前提。記者當天在過關時,一個深圳居民告訴記者,她一個禮拜要往返一趟深港兩地,她也在淘寶上開過一個小代購店,但主要是幫幫朋友。一直以來,從未有海關檢查過她的隨身物品,“大家都有僥幸心理的,十次里面可能一次都抽不到,為什么不順便代購賺點小錢呢?”不過,她也向記者提到,如果每個人過關都要像在機場過安檢一樣,或者對代購入境的物品適當征收少許關稅,或許從事代購的人就不會明知故犯了。

根據中國電子商務研究中心調查,2011年我國海外代購市場交易規模達265億元,同比增長120.83%,預計今年將飆升至480億元。目前化妝品、奶粉、箱包占據代購商品三強,緊隨其后的是服裝、電子產品。

實際上,對于代購區別立法和區別關稅對待,一些電商人士也在呼吁,但在律師看來,都不具備可行性。北京市盛峰律師事務所主任律師于國富(微博)認為,這一說法盡管乍看之下合理,但并不可行。由于關稅制度的一大目的是維護既有的市場秩序和價格體系,因此如果關稅制度對非法代購采取區別對待,現有的價格體系將被打亂,也不符合大品牌商和代理商的利益。例如,某國外品牌在國內有代理商,那么這些非法代購入境的物品無疑會對這些正規代理商形成沖擊。

上海大邦律師事務所合伙人、律師游云庭(微博)也認為,盡管“空姐案”確實存在量刑過重的可能,但代購行業處于“灰色地帶”的根本原因是國內關稅過重以及國際品牌商對華的“歧視性定價”。此外,如果法規對代購進行區別對待,可能會導致一些原本從郵政系統正常進貨的賣家轉投“空姐案”中的“螞蟻搬家”式進貨渠道。而這將帶給海關、航空和稅收部門更大的管理成本。

單一物品過多將視為貨品

代購罰很重賣家心慌慌海關口岸一線工作人員說:

個人自帶五千以下免稅不含過關“常客”

根據中國電子商務研究中心調查,2011年我國海外代購市場交易規模達265億元,同比增長120.83%,預計今年將飆升至480億元。目前化妝品、奶粉、箱包占據代購商品前三強,緊隨其后的是服裝、電子產品。

如今,海外代購已經在國內形成了一條產業鏈,不僅是廣州市民熟悉的港澳代購,福建、青島、大連等都是海外貨物輸入境內的通路。不過,深圳規模最大,主要是對接從美國發至中國香港的物流,福建對應臺灣地區,而青島、大連則對應日本。然而,眼下海外代購的風聲越來越緊。

今年4月開始,境外快遞發往國內的包裹不能再通過郵關清關,所有境外快遞企業必須使用EMS清關派送包裹,很多須按照貿易貨物通關,需要被檢查補繳稅。這直接導致代購物品的價格上升,而轉運公司也重新調整價格,有的漲幅在50%以上。實際上,代購業內基本認同的數字顯示,受此影響,淘寶全球購平臺的交易量當時旋即下滑三分之一。而現在,離職空姐海外代購逃稅被判11年的消息,又把一貫低調的代購業推到了風口浪尖。

按照規定,個人攜帶價值低于海關免征額度5000元的自用物品可免稅,但再將其銷售,變成是貨品的話就不同了。“自用物品”與“貨品”究竟是如何界定的呢?代購過程中有沒有辦法減小違規的程度呢?而代購在眼下又有多大的利潤呢?帶著這些問題,記者前往香港親身體驗了一番代購旅程。(金羊網-新快報)

 
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