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馬航MH370失聯后曾向衛星發出聯絡信號
來源：本站  編輯：admin  時間：2014/3/14  點擊數：2421  
負責馬來西亞失聯航班MH370搜索工作的一位美國官員周四表示，MH370在與地面失去聯系后曾連續四個小時向衛星發送信號，這表明它失聯后繼續飛行了數百英里以上。 在MH370失蹤六天后，馬來西亞當局將搜索范圍向西擴展至印度，稱該機在與地面失去聯系后可能繼續飛行了幾個小時。 迄今為止，關于MH370航班的所有線索都毫無結果。 “MH370在海洋中徹底沉默了。”馬來西亞交通部代理部長希沙穆丁（Hishammuddin Hussein）說。“這是一種危險的情況，搜救工作非常復雜，它顯然不是容易的，我們正全力以赴于手頭的任務。” 這位不愿透露姓名的美國官員稱，這架失聯的波音777飛機并非向衛星發送數據，只是發送一個信號以求建立聯系。 波音公司為其飛機提供了一種衛星服務，衛星可以接收飛機在飛行過程中發出的關于其運行狀況的數據流，并將這些數據轉送至地面接收站。這項服務目的在于提供關于飛機降落前是否需要檢修或維修的信息。 這名美國官員稱，馬來西亞航空公司沒有訂閱這項服務，但其飛機仍然具有與衛星聯絡的功能，并能夠自動發送脈沖信號。 “這就像當你的手機處于關閉狀態，它仍然發出一點關于'我在這里'的消息到手機網絡。” 這位美國官員說，這架飛機有足夠的燃油可以繼續飛行大約四個多小時。 波音公司沒有就此發表評論。 在MH370的脈沖轉發器（一種用來和雷達取得聯系的設備）失效后的短時間里，衛星也收到了該機發來的涉及到一種不同的、更基本的數據服務的消息，該負責人表示。 如果飛機在飛行過程中解體或遭受其他一些災難，所有的信號——發送至衛星的脈沖信號、數據信息和脈沖轉發器——都應該在同一時間停止。 對MH370的搜索范圍一部分是在中國南海，在那里，飛機在失蹤之前曾被民用雷達觀察到，那時它正在向東北飛行，沒有任何跡象顯示它當時已經出現技術故障。 類似規模的搜索正在馬六甲海峽展開，因為軍用雷達觀測數據顯示該機在失蹤之前可能曾轉向那個方向，并飛越馬來半島。 搜索總面積約92600平方公里，相當于一個葡萄牙的大小。 當被問及這架飛機是否有可能在失去聯系后繼續飛行數小時，希山慕丁說：“我們當然不能排除任何可能性，這就是為什么我們要擴大搜索范圍。我們正在將搜索范圍擴大到安達曼海（Andaman Sea）。”安達曼海位于馬來半島西北方向。 他說，馬來西亞已經要求印度等周邊國家提供雷達數據，以發現飛機向西北方向飛行時的數據。印度方面表示，它的海軍、空軍和海岸警衛隊將在安達曼海南部進行搜索。 “由于有了新的信息，我們可能在印度洋開辟一個新的搜索區域。”美國白宮發言人杰伊·卡尼（ Jay Carney）周四早些時候說，但他拒絕提供有關細節。 美國海軍第七艦隊表示，它派出的船只已經進入了馬六甲海峽。 調查人員目前沒有排除導致飛機的失蹤的任何可能原因。 專家稱，飛機的脈沖轉發器失效的一個可能的原因是，一個飛行員或一個具有一些飛機專業知識的乘客故意關閉了它。 專家說，如果飛機墜入大海，應該會有一些殘骸在海面上漂浮。過去的經驗表明，發現飛機殘骸可能要花幾周甚至更長的時間，尤其是在飛機失事地點不確定的情況下。
 
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